ทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์ทำความร้อนไม่ได้จบลงด้วยการติดตั้ง การบำรุงรักษาจำเป็นต้องมีเจ้าของความรู้ในระดับหนึ่งและการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องของสถานะของระบบ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจว่าทำไมความดันในหม้อต้มก๊าซจึงลดลงหรือสูงขึ้นทำไมอุปกรณ์ทำงานด้วยความแตกต่าง
ในบทความของเราเราอธิบายรายละเอียดสาเหตุของความไม่แน่นอนของแรงดันในระบบการเตรียมน้ำหล่อเย็นและน้ำร้อน เราจะแสดงวิธีแก้ไขปัญหาและรักษาประสิทธิภาพในช่วงปกติ คำแนะนำของเราจะช่วยในการรับมือกับความผิดปกติที่เกิดขึ้นใหม่และป้องกันความผิดปกติ
สิ่งที่ควรเป็นความดันในระบบทำความร้อน
ระบบทำความร้อนสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท - ปิดและเปิด ในที่โล่งถังขยายความดันจะทำหน้าที่ควบคุมแรงดัน
ถังถูกติดตั้งที่จุดบนของวงจรทำความร้อนและทำหน้าที่กักเก็บสารหล่อเย็นที่ขยายตัวในระหว่างการทำความร้อนเพื่อกำจัดอากาศและยังทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัย ความดันใช้งานในระบบดังกล่าวส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำร้อน
บ่อยครั้งที่เมื่อจัดระบบทำความร้อนในบ้านและอพาร์ตเมนต์พวกเขาใช้ระบบทำความร้อนแบบปิด มันมีประสิทธิภาพมากกว่าปลอดภัย แต่ต้องการการตรวจสอบความดันอย่างต่อเนื่อง
มันเป็นสิ่งสำคัญมากในการตรวจสอบความดันอุณหภูมิของสารหล่อเย็นตอบสนองต่อสัญญาณใด ๆ ที่ไม่ปกติสำหรับการทำงานตามปกติของระบบทำความร้อน - การเคาะการปล่อยน้ำร้อนบ่อย ๆ ผ่านวาล์วนิรภัยส่วนความเย็นของวงจร
แรงดันในวงจรปิดนั้นเกิดจากการไหลเวียนของปั๊ม การเบี่ยงเบนของแรงดันจากบรรทัดฐานสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์
ความดันที่กำหนดในหม้อไอน้ำก๊าซของรุ่นต่างๆสามารถแตกต่างกันไปจะถูกกำหนดโดยลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์
เมื่อออกแบบระบบทำความร้อนความดันจะคำนวณโดยคำนึงถึงความสูงของคอลัมน์น้ำความยาวของระบบลักษณะของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อและหน้าตัดของท่อ
ในการปรับแรงดันใช้งานคุณจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- ลักษณะทางเทคนิคของหม้อต้มแก๊ส ผู้ผลิตระบุความสามารถของอุปกรณ์และการตั้งค่าในคำแนะนำ
- อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ยิ่งอุณหภูมิสูงขึ้นเท่าใดความดันในวงจรก็จะยิ่งมากขึ้นเมื่อมันลดลงก็จะลดลง ดังนั้นการตั้งค่าและการวัดความดันในหม้อต้มก๊าซและวงจรความร้อนจะต้องดำเนินการก่อนและหลังการทำความร้อนสารทำความเย็น
- ปริมาณของวงจรและถังขยาย ขนาดของตัวสะสมมีผลโดยตรงกับความดันในวงจรความร้อนในช่วงของความผันผวน
- ตัวชี้วัดความดันที่อนุญาตสำหรับองค์ประกอบ "อ่อนแอ" อย่างน้อยที่สุดของระบบ ความดันในระบบจะต้องไม่เกินค่าที่อนุญาตสำหรับแต่ละองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่นท่อโพรพิลีนซึ่งได้รับการออกแบบโดยเฉลี่ยสำหรับความดัน 25 บาร์ที่อุณหภูมิห้องสามารถทนต่อแรงดันที่เพิ่มขึ้นเพียง 7-9 บาร์ที่อุณหภูมิ 90 องศาเซลเซียส
ความดันต่ำสุดในวงจรสามารถเป็น 0.5-0.8 บาร์ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานที่แน่นอนที่ระบุไว้ในคำแนะนำตามที่พวกเขาเซ็นเซอร์ความดันจะถูกปรับให้เป็นค่าที่ต้องการ หากความดันในระบบทำความร้อนลดลงต่ำกว่า 0.5 บาร์จะเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้นซึ่งหม้อต้มแก๊สอาจหยุดหรือเสียหาย
ความดันสูงสุดในระบบสูงถึง 3 น้อยกว่ามากถึง 4 บาร์ สำหรับอาคารห้าชั้นมีการตั้งค่าความดันสูงสุด 5 บาร์สำหรับอาคารสิบชั้นสูงสุด 7 บาร์ เมื่อปรับจะต้องยึดความแตกต่างของแรงดันระหว่างท่อส่งออกและท่อส่งคืน - ควรจะเป็น 0.3-0.5 บาร์ หลังจากเริ่มให้ความร้อนตรวจสอบว่าเป็นกรณีนี้
วิธีการตรวจสอบความดันในหม้อไอน้ำและวงจร
ความดันในระบบจะถูกตรวจสอบโดยใช้เครื่องมือที่วัดและสะท้อนความดันในวงจรโดยใช้หน้าปัดดิจิตอลหรือเชิงกล เซ็นเซอร์ถูกติดตั้งโดยผู้ผลิตบนท่อทางออกของหม้อไอน้ำ
ระหว่างการติดตั้งระบบมาตรวัดแรงดันจะถูกติดตั้งใกล้กับตัวสะสมซึ่งจะกระจายสารหล่อเย็นไปยังส่วนต่าง ๆ หรือชั้นของอาคาร
กลุ่มความปลอดภัยสำหรับหม้อไอน้ำในระบบทำความร้อนช่วยในการควบคุมอุณหภูมิความดันในวงจรป้องกันอุปกรณ์จากการทำลายล้างแรงดันมากเกินไปออกสู่ภายนอก
จำเป็นต้องมีการควบคุมแรงดันเพิ่มเติมเมื่อใช้หม้อไอน้ำสำหรับน้ำร้อนในระบบทำความร้อนใต้พื้น ความดันลดลงหรือเพิ่มขึ้นสามารถสังเกตได้แตกต่างกันในส่วนต่าง ๆ ของระบบทำความร้อน
ระบบปิดช่วยให้คุณเพิ่มความดันในระบบซึ่งเพิ่มความปลอดภัยเนื่องจากแรงดันที่สูงขึ้นทำให้จุดเดือดของของเหลวเพิ่มขึ้น
เมื่อเริ่มต้นหม้อต้มก๊าซเครื่องวัดความดันจะถูกตรวจสอบในขณะที่น้ำร้อนยังคงเย็นอยู่ - ความดันไม่ควรต่ำกว่าค่าต่ำสุดที่ระบุไว้โดยเข็มมาตรวัดที่ปรับได้สีแดง การปรับจะดำเนินการโดยตัวแทนของ บริษัท ที่ทำสัญญาบริการก๊าซและสัญญาจัดหา
การตั้งค่าเริ่มต้นจะดำเนินการในครั้งแรกที่เริ่มการทำความร้อน ในอนาคตจะมีการตรวจสอบความดันทุกสัปดาห์หากจำเป็นให้ป้อนระบบด้วยน้ำ การแต่งหน้าจะทำที่อุณหภูมิสารหล่อเย็นต่ำกว่า 40 ° C
เหตุผลในการเพิ่มความดันในหม้อต้มก๊าซ
นอกจาก manometer แล้วการไหลของน้ำผ่านวาล์วนิรภัยและการปิดกั้นการทำงานของอุปกรณ์บ่อยครั้งช่วยในการตรวจจับการเพิ่มขึ้นของแรงดันในหม้อต้มก๊าซ เมื่อพิจารณาถึงแรงดันสูงก่อนอื่นพวกเขาทิ้งอากาศส่วนเกินผ่านก๊อก Mayevsky และปิดหม้อไอน้ำ สาเหตุของความผิดปกตินั้นอาจมีหลายประการ
ค่าความดันส่วนบนตามปกติของระบบจัดทำขึ้นโดยการทิ้งสารหล่อเย็นส่วนเกินผ่านวาล์วนิรภัยลงในท่อระบายน้ำ
ความเสียหายต่อพาร์ติชันเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองซึ่งทำหน้าที่ทั้งในการแยกและเพิ่มพื้นที่สัมผัสของสองวงจร - การทำความร้อนและการจ่ายน้ำร้อนสามารถนำไปสู่ความดันที่เพิ่มขึ้นในหม้อต้มก๊าซ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองดึงน้ำจากวงจรความร้อนสำหรับการเตรียมและจ่ายน้ำร้อนในหม้อไอน้ำสองวงจร ความเสียหายต่อพาร์ติชันนำไปสู่การบังคับน้ำจากวงจร DHW เข้าสู่ระบบทำความร้อนซึ่งเป็นการเพิ่มแรงดันภายใน
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำรองทำหน้าที่ให้บริการระบบน้ำร้อน น้ำ DHW ถูกทำให้ร้อนเนื่องจากการสัมผัสกับตัวกลางทำความร้อน ระบบได้รับการปกป้องจากการผสมสองวงจรโดยพาร์ติชันโลหะซึ่งความเสียหายนำไปสู่การแลกเปลี่ยนของเหลวและการละเมิดแรงดันปกติ
การเปลี่ยนอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนจะช่วยแก้ปัญหาได้ มันเป็นไปได้ที่จะทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง แต่ไม่พึงประสงค์ที่จะทำเช่นนี้เนื่องจากการรบกวนในการทำงานของอุปกรณ์แก๊สต้องใช้ความรู้และประสบการณ์ในพื้นที่นี้ นอกจากนี้การซ่อมแซมหม้อไอน้ำแบบอิสระจะกีดกันสิทธิ์ในการรับบริการการรับประกัน
ความผิดปกติในระบบอัตโนมัติของหม้อต้มก๊าซหรือใบพัดปั๊มที่ปล่อยออกมาทางอากาศยังเพิ่มแรงดันในหม้อต้มก๊าซ การทำงานผิดปกติของอุปกรณ์ที่นำไปสู่การรบกวนในแรงดันปกติอาจเป็นผลมาจากความผิดพลาดจากโรงงานการชำรุดของแผงควบคุมหรือระบบที่กำหนดไว้ไม่ถูกต้องเฉพาะช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเท่านั้นที่สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้
แรงดันเพิ่มขึ้นในวงจรทำความร้อน
จะทำอย่างไรถ้าความดันในระบบทำความร้อนสูงเกินไป?
ก่อนอื่นคุณต้องสร้างเหตุผลและอาจมีหลาย:
- การเติมวงจรไม่ถูกต้องมีการออกอากาศ เนื่องจากมีการเติมหลักความร้อนอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดปัญหากระดาษติด เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์นี้เมื่อเริ่มให้ความร้อนจะต้องเต็มช้า
- อุณหภูมิในวงจรสูงเกินไป การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและสารหล่อเย็นจะนำไปสู่การขยายตัวและเพิ่มแรงดันในระบบ มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะไม่อนุญาตให้เพิ่มความแข็งแกร่งเกินไปเพื่อป้องกันอุปกรณ์ทำความร้อนจากภาระที่สำคัญ
- การสิ้นสุดของการเคลื่อนที่ของตัวพาความร้อน สาเหตุอาจถูกปิดกั้นวาล์ว shutoff, ตัวกรองบ่ออุดตัน, ปลั๊กอากาศ
ในการระบุพื้นที่ที่มีปัญหาจำเป็นต้องตรวจสอบวงจรทั้งหมดทีละขั้นตอน
มีความจำเป็นต้องตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองทันทีหลังจากเริ่มหม้อไอน้ำครั้งแรกและจากนั้นอีกครั้งหลังจากหนึ่งสัปดาห์ ถัดไปดำเนินการตรวจสอบตามกำหนดและทำความสะอาดเดือนละครั้งหรือฤดูกาลขึ้นอยู่กับระดับการปนเปื้อนของสารหล่อเย็น
การแตกของวาล์วแต่งหน้าอาจทำให้เกิดการรั่ว - การสึกหรอของปะเก็นวาล์วความเสียหายเชิงกลกับชิ้นส่วนที่ติดอยู่ระหว่างที่นั่งและปะเก็นสเกล หากก๊อกน้ำไหลผ่านจากนั้นน้ำที่มากเกินจากระบบจ่ายน้ำไปยังระบบทำความร้อนจะเพิ่มแรงดันภายในเพราะแรงดันในท่อ HVS จะสูงกว่าเสมอ มีความจำเป็นต้องกระชับวาล์วหรือเปลี่ยนถ้ามันล้มเหลว
ความแออัดของอากาศเป็นสาเหตุของปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นกับระบบทำความร้อน อาจเกิดจากการที่หม้อต้มก๊าซทำงานผิดปกติหรือมีปัญหาในวงจรหรือการเริ่มต้นความร้อนที่ไม่เหมาะสม
การรีสตาร์ทระบบจะช่วยแก้ไขปัญหา - มันจะค่อยๆเติมสารหล่อเย็นอย่างช้า ๆ โดยเริ่มจากจุดต่ำสุดจนกระทั่งน้ำไหลจากจุดสูงสุดของวงจร วาล์วระบายทั้งหมดจะต้องเปิดอยู่ การตากระบบสามารถนำไปสู่การเพิ่มและลดแรงดัน
เหตุผลหลักในการลดความดัน
สาเหตุทั่วไปที่ทำให้แรงดันในหม้อต้มก๊าซลดลงคือ:
- น้ำหล่อเย็นรั่วไหล ความเสียหายต่อสายให้ความร้อนนำไปสู่การรั่วไหลการสูญเสียน้ำร้อนและความดันลดลง
- เกิดรอยแตกในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน การรั่วไหลในหม้อไอน้ำนั้นไม่เพียง แต่จะนำไปสู่การลดความดัน แต่ยังสามารถกระตุ้นอุปกรณ์ที่ล้มเหลวอย่างรุนแรงมากขึ้นสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
- การแตกของเยื่อหุ้มเซลล์ในถังขยาย จากความเสียหายในพาร์ติชันยางของเหลวจะเข้าสู่ช่องอากาศและความดันในวงจรจะลดลง
เพื่อกำหนดตำแหน่งของการรั่วไหลในระบบจะถูกป้อนไปยังแรงดันปกติและหยุดการไหลเวียนของปั๊ม ทีละขั้นตอนคุณจะต้องตรวจสอบทางหลวงสร้างพื้นที่ปัญหาและแก้ไขปัญหา
การทำงานของตัวสะสมความดันมีผลต่อแรงดันอย่างไร
ปัญหาเกี่ยวกับถังขยายที่มีผลต่อแรงดันในวงจรทำความร้อนเป็นเรื่องปกติ ปริมาตรที่คำนวณได้ไม่ถูกต้องของ expansomat เป็นหนึ่งในข้อกำหนดเบื้องต้นที่มีลักษณะเฉพาะมากที่สุด
ความผิดปกติอาจเกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมความดันต่ำหรือสูงในห้องปรับอากาศของถังเมมเบรนที่เสียหาย - เหตุผลแต่ละข้อสามารถนำไปสู่การหยุดชะงักของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบ
ถังเสริม: คุณสมบัติและระดับเสียงของอุปกรณ์
หากมีการติดตั้งถังปริมาตรขนาดเล็กในระบบทำความร้อนจะไม่สามารถชดเชยการขยายตัวของน้ำร้อนในระหว่างการทำความร้อน ที่อุณหภูมิ 85-95 ° C น้ำจะขยายตัวประมาณ 4% และปริมาตรส่วนเกินจะไหลผ่านวาล์วนิรภัย
เพื่อให้ expansomat ทำหน้าที่ชดเชยอย่างเต็มที่ความจุสำหรับระบบที่มีหม้อต้มก๊าซควรมีอย่างน้อย 10 เปอร์เซ็นต์ของปริมาตรน้ำทั้งหมดในวงจร
หากคุณติดตั้งถังที่มีปริมาตรมากกว่าบรรทัดฐานความผันผวนของแรงดันจะลดลง ความแตกต่างของแรงดันที่ลดลงส่งผลกระทบในทางบวกต่อการทำงานของระบบและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ทำความร้อน
ความเสียหายต่อเยื่อหุ้มถังนำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำเติมปริมาตรและแรงดันในวงจรลดลงอย่างสมบูรณ์ หากคุณเติมปริมาตรของวงจรด้วยการเปิดวาล์วแต่งหน้าสิ่งนี้จะสร้างปัญหาใหม่ - เมื่อให้ความร้อนกับสารหล่อเย็นมันจะไม่ขยายที่และแรงดันในระบบจะเพิ่มขึ้นเหนือปกติ สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนพาร์ติชันยางเท่านั้น
ติดตั้งถังบนท่อส่งคืนที่ด้านหน้าหม้อไอน้ำเท่านั้น ดังนั้นถังจะส่งผลกระทบน้อยที่สุดต่อการทำงานของปั๊มหมุนเวียนซึ่งติดตั้งหลังจากหม้อต้มก๊าซ นอกจากนี้ที่นี่อุณหภูมิของน้ำจะลดลงและผลกระทบทางลบต่อความดันในระบบและในเมมเบรนของถังจะลดลง
การตั้งค่าความดันในห้องปรับอากาศ
ความดันที่เกิดขึ้นในห้องอากาศของห้องขยายตัวสามารถนำไปสู่การเพิ่มหรือลดความดันภายในระบบทำความร้อน คุณสามารถตรวจสอบและสูบลมในถังได้เฉพาะในกรณีที่ไม่มีสารหล่อเย็นในถัง
ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องปิดกั้นการเข้าถึงวงจรทั่วไปโดยใช้วาล์ว shutoff และระบายน้ำผ่านทางท่อระบายน้ำทิ้ง จากนั้นวัดความดันในห้องปรับอากาศและสูบ / ลดลงตามค่าที่ต้องการ
คุณสามารถตรวจสอบแรงดันในถังขยายได้โดยใช้เกจวัดความดันรถยนต์ปั๊มขึ้นโดยใช้ปั๊มรถยนต์
ในการปรับแรงดันของถังขยายในห้องปรับอากาศจะต้องสูงกว่าความดันสูงสุดที่คาดหวังในระบบ 0.5 บาร์ หลังจากปรับแรงดันในส่วนปรับระดับของถังแล้ววงจรจะถูกเติมด้วยน้ำเย็นตามค่าความดันที่คาดไว้
จากนั้นอากาศจากห้องปรับอากาศจะลดลงจนกระทั่งความดันในวงจรทำความร้อนและถังเริ่มลดลงพร้อมกัน - ที่นี่มีความจำเป็นต้องตรวจสอบความดันในระบบและในถังขยาย
ในขั้นตอนนี้การเปลี่ยนแปลงของตัวชี้วัดจะสังเกตเห็นได้ยากดังนั้นจึงจำเป็นต้องจัดทำเพื่อหยุดการไหลเวียนของเลือดออกจากถังขยายทันทีที่ตรวจพบการลดลงพร้อมกัน
แรงดันเพิ่มขึ้นในระบบทำความร้อนด้วยหม้อไอน้ำสองวงจร:
ทำไมความดันในระบบทำความร้อนลดลง:
เหตุผลที่ความดันเพิ่มขึ้นในวงจรความร้อน:
ความไม่แน่นอนของแรงดันในระบบทำความร้อนเกิดขึ้นเนื่องจากการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมการไม่ปฏิบัติตามกฎการใช้งานอุปกรณ์ที่ผิดปกติ
การทำความเข้าใจเกี่ยวกับสาเหตุของการหล่นและการเพิ่มแรงดันในหม้อต้มก๊าซช่วยในการบำรุงรักษาระบบอย่างเหมาะสม แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลที่จะเข้าไปแทรกแซงการทำงานของอุปกรณ์ด้วยตัวเอง หากต้องการความช่วยเหลือจะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อนายจากบริการแก๊สที่จัดหาน้ำมันสีน้ำเงิน
และปัญหาอะไรที่มีแรงดันตกหรือเพิ่มขึ้นเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของหม้อต้มก๊าซ แบ่งปันวิธีการที่คุณใช้เพื่อสร้างแรงกดดันต่อตัวชี้วัดเชิงบรรทัดฐาน กรุณาแสดงความคิดเห็นในแบบฟอร์มด้านล่างบล็อกที่นี่คุณสามารถถามคำถามและโพสต์ภาพในหัวข้อของบทความ