ฝันถึงโรงรถอเนกประสงค์หรือไม่? บางทีคุณอาจเป็นคนที่กระตือรือร้นในรถยนต์และมีความคิดซ้ำ ๆ เกี่ยวกับการทำให้เป็นแก๊สของกล่องจอดรถของคุณ? ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะนำก๊าซเข้าอู่ซ่อมรถทำอย่างไรให้ถูกต้องและใช้เงินไปเท่าไหร่ - มีคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้
เราตัดสินใจที่จะใส่ใจกับปัญหาการจ่ายก๊าซในอาคารในประเทศ บทความทั้งหมดอุทิศให้กับการใช้ก๊าซในโรงรถรวมถึงแง่มุมทางทฤษฎีและปฏิบัติ สำหรับผู้ที่ไม่มีรถยนต์และโรงจอดรถสิ่งต่อไปนี้จะเป็นประโยชน์และอาจเป็นไปได้ในอนาคตอันใกล้
ลองดูสิการจัดเรียงวัตถุขนาดเล็กเช่นโรงรถดูเหมือนง่าย ๆ เพียงแวบแรก สถานที่ตั้งของพวกเขาอาจทำให้เกิดปัญหาในการวางแผนการสื่อสารและไม่จำเป็นเลยที่พวกเขาควรจะห่างไกลจากอารยธรรม การแปรสภาพเป็นแก๊สเป็นข้อกำหนดข้อ จำกัด และการดำเนินการเป็นจำนวนมาก ดังนั้นเราจึงจัดโครงสร้างข้อมูลเพื่อให้มีคำถามน้อยลงในแต่ละบรรทัดใหม่
คุณสมบัติของการเป็นก๊าซของโรงจอดรถ
ตาม SNiP 2.04.08-87“ การจ่ายก๊าซ” ในย่อหน้า 6.32 อุปกรณ์ก๊าซสามารถวางในอาคารที่ตั้งแยกต่างหากจากหรือติดกับอาคารที่อยู่อาศัย เจ้าของสิทธิ์ได้รับในองค์กรออกแบบ
โครงสร้างที่ได้รับอนุญาตคำนึงถึงการปรากฏตัวของสาขาแก๊สสำหรับการดำเนินการตามความตั้งใจปัจจัยทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่ สำหรับอาคารในแต่ละอาคารจะใช้หลักเกณฑ์เดียวกันกับห้องนั่งเล่น ความเป็นไปได้ของโครงการและการคำนวณขึ้นอยู่กับ บริษัท ผู้เชี่ยวชาญในการดำเนินงานก๊าซ
ในกรณีที่มีปัญหาเกี่ยวกับการแปรสภาพเป็นแก๊สแบบดั้งเดิมมีตัวเลือกในการจัดหาอิสระจากถังแก๊สนี่คือทางออกที่ดีสำหรับรีโมทโรงรถจากท่อหลัก
สาขาที่เชื่อมต่อกับที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยหรืออาคารระหว่างก่อสร้างได้รับการติดตั้งตามแต่ละโครงการบนพื้นฐานของข้อตกลงระหว่างเจ้าของสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการก๊าซ กระบวนการที่ใช้งานเริ่มต้นหลังจากที่ลูกค้าได้รับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (TU)
ในแง่นี้ขั้นตอนดังต่อไปนี้:
- ส่งคำขอข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
- รับ TU
- เขียนใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับข้อตกลงเพื่อเข้าร่วมการสื่อสาร
- ลงนามในเอกสารเพื่อเชื่อมต่อ
- รับใบสำคัญแสดงสิทธิสำหรับการว่าจ้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย
- ลงชื่อการกระทำการเชื่อมต่อกับระบบสาธารณูปโภคก๊าซ
คุณสมบัติการทำงานของพื้นที่จอดรถและความเข้ากันได้กับเครื่องใช้ก๊าซทำให้ต้องมีกฎระเบียบและมาตรฐาน
เจ้าของโรงจอดรถติดตั้งหม้อต้มแก๊สเตาไฟปืนความร้อนแก๊ส แต่สิ่งนี้สามารถขัดขวางได้ด้วยอาคารขนาดเล็กไม่มีหน้าต่างและห้องอื่นนอกเหนือจากห้องหลัก
หลักการทำงานของปืนความร้อนแก๊สคือใช้อากาศและทำให้ร้อนขึ้นเพื่อให้ห้องเต็มไปด้วยอากาศอุ่น
คุณไม่ควรมุ่งมั่นในการเข้าถึงท่อหลักเพราะมีทางเลือกอื่นเช่นถังแก๊สและถังสำหรับการเปลี่ยนสภาพเป็นแก๊สด้วยตนเอง
ขั้นตอนในการรับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการจ่ายก๊าซไปยังโรงรถจะได้รับการออกโดยบริการแก๊สในสถานที่ที่เป็นเจ้าของวัตถุ
แบบฟอร์มใบสมัครสำหรับการได้รับข้อกำหนดทางเทคนิคของการทำให้เป็นแก๊ส: คุณสามารถยื่นขอสิ่งอำนวยความสะดวกภายใต้การก่อสร้าง
เจ้าของสถานที่ควรส่งใบสมัครเพื่อร่างสัญญาและเอกสารดังต่อไปนี้:
- เอกสารการเป็นเจ้าของที่ดิน
- บัตรประจำตัวประชาชนหรือเอกสารอย่างเป็นทางการเพื่อยืนยันอำนาจของตัวแทน;
- แผนภูมิประเทศของดินแดนที่มีการก่อสร้าง
- แผ่นข้อมูล;
- ข้อตกลงการจำหน่ายก๊าซ
- แผนโรงรถด้วยควันและท่อระบายอากาศ
ลูกค้าจะได้รับพารามิเตอร์แรงดัน ณ จุดเชื่อมต่อกับเครือข่ายก๊าซตัวบ่งชี้ขั้นต่ำและสูงสุดของการใช้ก๊าซต่อหน่วยเวลาคำอธิบายคุณลักษณะของระบบและการไหลของก๊าซที่อนุญาต
เจ้าของโรงจอดรถที่มีข้อกำหนดทางเทคนิคในมือของเขามีสิทธิ์อุทธรณ์ต่อศาลได้หากเขาถูกปฏิเสธการเชื่อมต่อ การตัดสินใจมักจะทำในความโปรดปรานของโจทก์ โอกาสในการอุทธรณ์ต่อศาลยังใช้ในกรณีที่ปฏิเสธที่จะออกข้อกำหนดทางเทคนิค
ความยากลำบากในการเชื่อมต่อกับเครือข่ายก๊าซ
มันจะง่ายที่สุดหากโครงการแปรสภาพเป็นแก๊สประกอบด้วยอาคารที่อยู่อาศัยซึ่งอยู่ถัดจากที่จอดรถ ไซต์ภายในหรือใกล้เมืองใหญ่ ๆ จะได้รับก๊าซที่มีความน่าจะเป็นสูงกว่า ไม่มีข้อห้ามทางกฎหมายโดยตรงในการขับแก๊สไปที่โรงรถโดยหลักการ - ทั้งสำหรับการใช้หม้อไอน้ำก๊าซและสำหรับการใช้อุปกรณ์อื่น ๆ
ในขณะเดียวกันก็ยังมีเหตุผลทางทฤษฎีสำหรับการปฏิเสธ มันเป็นข้อมูลเฉพาะของภูมิประเทศและระยะทาง
การเชื่อมต่อพล็อตที่แยกได้นั้นมาพร้อมกับสิ่งกีดขวาง แต่เจ้าของไม่ว่าในกรณีใดมีสิทธิ์ที่จะวางก๊าซลงในทรัพย์สินของเขา
การเชื่อมต่อของโครงสร้างที่ไม่ได้เตรียมไว้กับเครือข่ายก๊าซนั้นมาพร้อมกับปัญหาที่ไม่สามารถนับได้ หากสถานที่ของอาคารใหม่เก่าและถูกทำให้เป็นแก๊สแล้วและไม่จำเป็นต้องวางสาขาจำเป็นต้องเปลี่ยนเอกสารโครงการที่มีอยู่สำหรับวัตถุนั้น
แผนแผนผังจะออกโดยสำนักเทคนิคสินค้าคงคลัง (BTI) ของหน่วยการบริหารท้องถิ่น ปัญหาคือจะต้องมีพื้นที่ในการวาดภาพและ Bti จะถูกวัดเฉพาะหลังจากการนำเสนอสิทธิในทรัพย์สินไปยังสถานที่ใหม่
ข้อกำหนดในปัจจุบันสำหรับพื้นที่จอดรถ
เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2562 กฎสำหรับการออกแบบระบบจ่ายก๊าซ SP 402.1325800.2018 มีผลบังคับใช้ซึ่งได้รับการอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงการก่อสร้างและที่อยู่อาศัยและระบบสาธารณูปโภคหมายเลข 789 / pr ลงวันที่ 05.12.2018
ระยะขอบ 50 มม. ระหว่างด้านข้างของแผ่นและมาตรวัดยังคงใช้ได้ ก่อนหน้านี้ควรสังเกตช่วงความสูง 40 ซม. จากเครื่องใช้ไฟฟ้าเดียวกันกับเครื่องเผา มาตรฐานใหม่ยังไม่ได้ห้ามการติดตั้งกระจกสองชั้นในห้องที่มีหม้อไอน้ำ แต่เฉพาะในกรณีที่โครงสร้างกระจกช่วยให้พวกเขาถูกกระแทกโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมาก
จุดต่อของเตาแก๊สในโรงรถ
ท่อสุญญากาศเท่านั้นที่ทำจากวัสดุที่ปลอดภัยเหมาะสำหรับอุปกรณ์นี้และอุปกรณ์อื่น ๆ ความยาวขององค์ประกอบเชื่อมต่อไม่ควรเกิน 1.5 เมตร
ท่อก๊าซที่มีความน่าเชื่อถือและทนทานที่สุดทำจากสแตนเลสภายใต้การเคลือบโพลีเมอร์ที่เสถียรพร้อมการป้องกันจากสภาพแวดล้อมที่ดุ
ก๊าซจะไม่เชื่อมต่ออย่างแน่นอนหากข้อกำหนดใหม่สำหรับเตาไม่เป็นไปตาม:
- สำหรับเตาแก๊สใต้หลังคาให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันการระเบิด
- เตาจะต้องมีระบบควบคุมแก๊สและระหว่างก๊อกน้ำและท่อจะต้องมีการมีเพศสัมพันธ์กับกระแสไฟฟ้ารั่ว
- เครื่องใช้ก๊าซสำหรับการปรุงอาหารจะต้องสอดคล้องกับ GOST 33998
- ควรเว้นระยะห่างอย่างน้อย 1 เมตรจากพื้นถึงผนังด้านตรงข้าม
ควรซื้อแผ่นโรงรถและสถานที่พักอาศัยจากผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองพร้อมเอกสารประกอบสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้เท่านั้น
ตำแหน่งของหม้อไอน้ำร้อน
อย่าติดตั้งหม้อต้มก๊าซ / เครื่องทำน้ำอุ่น / หม้อไอน้ำในพื้นที่เดียวกันกับยานพาหนะ วิธีการแก้ปัญหาคือห้องเตา สำหรับอาคารที่สร้างเสร็จแล้วหรือที่ต่อกับโรงจอดรถจะมีข้อกำหนดพื้นฐานและข้อกำหนดเพิ่มเติม บรรทัดฐานของประเภทที่ 2 จะต้องตรวจสอบกับบริการก๊าซในท้องถิ่น
สามารถใช้หม้อต้มก๊าซในโรงรถได้เช่นสำหรับทำน้ำร้อนหรือติดตั้งระบบพื้นน้ำอุ่น
การติดตั้งหม้อไอน้ำในโรงรถจะยอมรับได้หากอาคารตรงตามพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
- โครงสร้างที่ไม่มีการแช่แข็งมีพื้นที่อย่างน้อย 4 ตารางเมตรและความสูง 2 เมตร
- ประตูเปิดออกด้านนอกและมีความกว้างอย่างน้อย 80 ซม.
- ผนังทำจากวัสดุไม่ติดไฟหรือติดไฟเล็กน้อย
- มีหน้าต่างสำหรับระบายอากาศและแสงขนาดประมาณ 1 ตารางเมตร
ในโรงรถจะต้องมีการระบายอากาศและอุปทาน ควรตรวจสอบสภาพของเธอด้วยกระดาษ ในระบบการทำงานในท่อจ่ายอากาศจะขับไล่ใบและในท่อระบายอากาศก็จะดึงดูด
การเชื่อมต่อก๊าซจะค่อย ๆ ไปที่โรงรถ
กระบวนการประกอบด้วย 6 ขั้นตอนและขั้นตอนแรกคือการเลือกตัวเลือกการจัดหาก๊าซ พวกเขาเลือกตามพื้นที่ที่ได้รับความร้อนปริมาณของห้องเวลาที่อยู่อาศัยโดยเฉลี่ยและจำนวนคนพร้อมกันในโรงรถ
ต่อจากนั้นพวกเขาร่างข้อกำหนดทางเทคนิค บริการก๊าซในพื้นที่จะตรวจสอบใบสมัครภายใน 1 เดือน สำหรับอาคารที่มีความยาวมากกว่า 200 เมตรจากท่อในพื้นที่จะต้องมีตัวเลือกการเชื่อมต่อเพิ่มเติม
ในขั้นตอนต่อไปจะทำการเชื่อมต่อทางเทคนิคกับระบบแก๊ส เม็ดมีดดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านแก๊ส ผู้บริโภคควรพึ่งพาค่าใช้จ่ายจำนวน 25,000 รูเบิล ต้นทุนของงานรวมถึงราคาของสิ่งที่ใส่เข้าไปและการวาง
เม็ดมีดถูกสร้างเป็นท่อก๊าซที่มีแรงดันสูงสำหรับการวางการสื่อสารตามค่าของแต่ละบุคคล - หนึ่งในวิธีการที่แสดงในรูป
ส่วนประกอบที่แพงที่สุดอาจเป็นโครงการของการทำให้เป็นแก๊สของโรงจอดรถ อุปกรณ์ทั้งหมดและการสื่อสารก๊าซตามแผนของโรงรถถูกนำไปใช้กับวงจร เครื่องใช้ไฟฟ้าแต่ละเครื่องรวมทั้งปล่องไฟเป็น "ชุด" ที่ตำแหน่งที่แน่นอน
ขั้นตอนประกอบด้วย 2 ทางเลือก:
- ติดต่อ บริษัท จำหน่ายก๊าซของคุณ มันจะค่อนข้างถูก แต่เวลานำจะเป็น 3-6 เดือน
- สั่งซื้อชุดรูปแบบที่สำนักงานออกแบบส่วนตัว สถานการณ์ในแง่ของราคาและเวลาจะเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม
จากนั้นพวกเขาก็เริ่มทำการติดตั้งโรงงานที่ใช้แก๊สเช่นหม้อไอน้ำ, เตา, ปืนความร้อนแก๊สเป็นต้นในขั้นตอนนี้ลูกค้าหันไปหาพนักงานที่ทำงานเกี่ยวกับก๊าซและทำสัญญาเพื่อทำงาน
หลังจากติดตั้งเครื่องใช้ก๊าซผู้บริโภคจะยังไม่ได้รับเชื้อเพลิง พนักงานขององค์กรจำหน่ายก๊าซต้องตรวจสอบความปลอดภัยของอุปกรณ์ก่อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้งาน เจ้าของโรงจอดรถทำให้แอปพลิเคชันนี้และรอประมาณ 2 สัปดาห์จนกว่าผู้เชี่ยวชาญจะมาถึงที่นั่น
เมื่อมาถึงพนักงานแก๊สจะทำการฝึกอบรมความปลอดภัยและประทับตรามิเตอร์ การตรวจสอบจะได้รับการยืนยันโดยใบเสร็จรับเงินและในไม่ช้ามันก็เป็นไปได้ที่จะพูดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อของก๊าซไปยังโรงรถเป็นสิ่งที่สำเร็จแล้ว
ช่วงราคาในภูมิภาคต่าง ๆ ของรัสเซีย
ไม่มีความลับใดที่ค่าใช้จ่ายในการให้บริการจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ด้วยปัจจัยนี้โดยทั่วไปและความสะดวกสบายของที่ตั้งของวัตถุผู้อยู่อาศัยในส่วนต่าง ๆ ของประเทศจะได้รับตั๋วเงินที่มีตัวเลขต่างกัน 10 เท่า
การรวบรวมเอกสารและการรับข้อกำหนดทางเทคนิคจะ“ รับ” ตั้งแต่ 8 ถึง 50,000 รูเบิล โครงการแปรสภาพเป็นแก๊สจะดำเนินการในสามหมื่น การเดินสายแต่ละเมตรจากท่อหลักจะมีราคา 2-5,000 รูเบิล
แทรกเพียงหนึ่งค่าใช้จ่ายสูงถึง 15,000 ในสกุลเงินของประเทศ สำหรับการส่งออกของผู้ตรวจสอบและการประเมินความพร้อมของอุปกรณ์หนึ่งจะต้องจ่าย 1-2,000 - ค่อนข้างน้อยกับพื้นหลังทั่วไป
ข้อกำหนดการให้ความร้อนจากถังแก๊ส
หรือสามารถใช้แก๊สบอลลูนได้ ควรเก็บภาชนะไว้ในตู้โลหะปิดสำหรับเก็บถังแก๊ส
สำหรับสถานที่ตั้งของมันคุณต้องเลือกสถานที่เท่าที่จะทำได้จากอุปกรณ์ทำความร้อนและเครื่องใช้ที่ติดไฟได้
ถังแก๊สทำงาน: เป็นทางเลือกที่ง่ายและรวดเร็วแม้จะคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าคุณต้องซื้ออุปกรณ์แก๊สกระปุกเกียร์และวาล์ว
คุณไม่สามารถวางโมดูลด้วยทรงกระบอกที่ระดับพื้นเพราะในกรณีนี้คุณจะไม่สามารถสังเกตเห็นการรั่วไหลของก๊าซในเวลาและแก้ปัญหาได้
วัสดุเบื้องต้นพร้อมคำอธิบายเกี่ยวกับหลักการและอัลกอริทึมสำหรับการทำให้เป็นแก๊สของอาคารในไซต์:
โรงรถทำความร้อนด้วยอุปกรณ์แก๊สคำอธิบายของการดำเนินงานของอุปกรณ์และความแตกต่างในการจัดสถานที่:
ความเป็นไปได้ของพื้นที่จอดรถกำลังขยายตัวไม่เพียง แต่ในด้านงานวิศวกรรม เจ้าของรถก็พยายามควบคุมอุณหภูมิภายในโรงรถ พวกเขาทำสิ่งนี้เพื่อประโยชน์ของรถยนต์เองสภาพการทำงานและเพื่อความสามารถในการจัดเก็บชิ้นส่วนสารเคมีและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
ในการมีแก๊สในโรงรถคุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับสถานที่และรับข้อมูลทางเทคนิค จากนั้นเจ้าของกำลังรอทำงานกับเอกสารสำหรับโครงการ ห้องต้องเป็นแก๊ส แต่ถ้าไม่มีสิ่งกีดขวางทางเทคนิค
เรามั่นใจว่าคุณต้องการแบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับผู้อื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้ให้แบบฟอร์มด้านล่าง บางทีคุณอาจมีมุมมองของตัวเองเกี่ยวกับปัญหาของการเป็นแก๊สของโรงรถหรือคุณต้องการพูดคุยเกี่ยวกับสถานการณ์ของคุณ อธิบายปัญหาหลัก ๆ ได้หากไม่ใช่ทุกอย่างราบรื่น